-
-
日刊工業新聞社 機械設計2024年5月号に寄稿しました
”製品の使われ方の想定から始めるリスクベース設計” 日刊工業新聞社の機械設計2024年5月号に寄稿しました。 ”もう一度見直す リスクベース設計の基礎と展開”という特集の解説記事の一つを担当してい ...
-
-
安全設計手法② フールプルーフ
2016年10月にプラスチック・ジャパン.comに寄稿した記事を掲載します。 1. はじめに 前回は安全設計手法の中でも最も重要な手法の一つである「フェールセーフ」について ...
-
-
安全設計手法① フェールセーフ
2016年8月にプラスチック・ジャパン.comに寄稿した記事を掲載します。 1. はじめに 前回はリスク低減の原則である「3ステップメソッド」について解説した。「3ステップ ...
-
-
リスク低減の原則 3ステップメソッド
2016年7月にプラスチック・ジャパン.comに寄稿した記事を掲載します。 1. はじめに 最近、製品安全に関する大規模なリコールが相次いでいる。エアバッグメ ...
-
-
自動車ドアサッシュモールによる怪我~3ステップメソッドの重要性~
2015年12月10日、マツダがドアサッシュモールの端部による怪我を理由に、アテンザをリコールしました。 ドアサッシュモールの端部に取り付けた樹脂製のプロテクターが、乗降時の接触などによ ...
-
-
椅子のリコール(2010年~2014年編)
前回の記事 「椅子のリコール(2006年~2009年編)」 前回の2006年~2009年編に続き、今回は2010年~2014年編です。 実際のリコール・社告事例(2010年~ ...
-
-
椅子のリコール(2006年~2009年編)
椅子のリコールについて調べてみました。 シンプルな製品の割には数多くのリコールが発生しています。おそらく以下のような理由でリコールにつながっているのではないかと推測します。設計者としてはこれらの事 ...
-
-
製品事故について
製品設計者として考えておかなければならない最も優先度が高いことの一つに、製品の安全確保があると思います。製品設計者は短い設計期間の中で、コストや品質など多くの要求を満足させなければならず、意図せずと ...
